Vortrag - historische Bahnbilder von Offenbach bis Reinheim/Odenwald

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Zuletzt aktualisiert: 03. Dezember 2025

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Am 28.11.2025, präsentierte unser Mitglied, Michael Hofmann, neue, bisher unveröffentlichten Bahnbilder aus Offenbach und Umgebung.

Es wurden Bilder von:

• den letzten Tagen der Offenbacher Localbahn
• dem Hauptbahnhof Offenbach
• vor und nach der Elektrifizierung der Bebraer Bahn in Offenbach
• Sonderfahrten im Hbf Offenbach
• Nebenbahnidylle in Offenbach Bieber
• die Lok "Pudel" von Jung im Schlachthof Offenbach
• die Industriebahn und die Hafenbahn in Offenbach 
• bis hin nach Reinheim/Odenwald

Der Vortrag umfasse über 50 Bilder aus alten Eisenbahntagen. Bei dem ein oder anderen Bild entstand eine schöne Diskussion über das Motiv oder den bahntechnischen Hintergrund zu demselben. 
Alles in Allem eine gelungene Veranstaltung und eine Reise in die vielfältige Geschichte der Eisenbahn in Offenbach und Umgebung.

Michael Hofmann hat bereits zwei Bücher über die Eisenbahn in Offenbach verfasst:

1. Der Äbbelwoi - Exbress : Auf den Spuren der Lokalbahn von Frankfurt nach Offenbach
2. Die Eisenbahn in Offenbach und im Rodgau

Juli 2025 - Kleinigkeiten mit Wow-Effekt

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Zuletzt aktualisiert: 20. August 2025

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Neben den großen Bau-Projekten auf unserer Anlage kümmern wir uns im Hintergrund um die Ausprägung zahlreicher Details, die nicht direkt auf den ersten Blick ins Auge fallen. Und dennoch gehören sie am und im Gleis einfach dazu, wenn es richtig gut aussehen soll. Dann beginnen die zeitaufwendigen Problemchen. Wie sehen richtig gute Bahnsteigkanten aus? Legen wir Kabelkanäle und -schächte und wenn ja, wo kriegen wir die her? Wo bekommen wir einen realistischen Bahnsteigbelag her und wie könnte unser Bahnsteigdach aussehen wie das bei unserem Bahnhof in Mühlheim/M? 

Nachdem wir mit den Entwürfen des Wasserturms bereits bei YouTube bekannt wurden (hier gehts zum Video) und wir beim Empfangsgebäude unseres Mühlheimer Bahnhofs nun in die letzten Farbversuche gehen, waren es ausgerechnet unsere jüngeren Mitglieder, die anregten, das viele Zubehör einfach selbst im 3D-Druck oder gar im LaserCut-Verfahren herzustellen. Ja, warum eigentlich nicht? Statt laufend Zeit bei der Internet-Recherche zu verbringen, um Teile zu bestellen, die  bei unseren benötigten Mengen nicht unbedingt günstig sind und letztlich dann doch nicht ganz so sind, wie wir sie brauchen, wäre die eigene Herstellung eine echte Alternative.
Man müsste sich halt nur auskennen, um etwas in den Druck zu kriegen.

Dass die Jugendlichen da ganz anders an die Sache ran gehen, kam uns sehr entgegen. Es wird gemessen, umgerechnet, programmiert und einfach ein Prototyp gedruckt, der anschließend verfeinert wird, bis es passt. Den notwendigen Drucker konnten wir uns hierfür erstmal ausleihen. So entstanden unsere eigenen Kabelkanäle mit aufliegendem Deckel, die wir dann gleich als Meterware verlegen konnten. Ohne viel Geld ist mal eben ein sehenswertes Detail als Eigenentwicklung entstanden.

 

Manchmal muss man nicht viel mehr tun als anregen, Ressourcen zur Verfügung stellen und dann laufen lassen ...

Als nächstes stehen für den Bahnhofsbereich rund um das Stellwerk schmale und breite Kanäle mit innenliegendem Deckel und auch Schächte an.
Und nach dem ersten Vorbildspaziergang wächst schon die Idee das Bahnsteigdach, Bahnsteigbelag und die notwendigen Träger entweder im 3D-Druck oder als LaserCut herzustellen.  Wir sind gespannt.

Baufortschritt-Update aus dem April

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Zuletzt aktualisiert: 26. Dezember 2025

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Auch im April wurde an der Anlage weitergebaut. Das erste Stück Straße wurde mit Magnetband beklebt und es gab Probefahrten mit den ersten Autos. Wir haben uns dazu entschieden, das Magnetband nicht einzufräsen, wir überspachteln die Fahrbahn anschließend. Jetzt geht es an den Weichenbau, darüber wird dann in Kürze berichtet.

Weiterhin wurde die große Brücke auf dem mittleren Anlagenteil befestigt und der Gleisbau kann hier fortgesetzt werden.